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增材制造汽车制造商计划2020年开始为汽车厂商批量生产3D打印安全结构件

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增材制造汽车制造商计划2020年开始为汽车厂商批量生产3D打印安全结构件

作者:
发布时间:
2019/11/20
【摘要】:
增材制造汽车制造商Divergent与金属3D打印企业SLMSolutions就新一代金属3D打印设备采购与深入战略合作伙伴关系签订了执行意向书。  Divergent为了加快3D打印汽车轻型悬架和底盘组件的开发与上市,将购买5台SLMSolutions的金属3D打印设备作为预生产设备。
  增材制造汽车制造商Divergent 与金属3D打印企业SLM Solutions 就新一代金属3D打印设备采购与深入战略合作伙伴关系签订了执行意向书。
  Divergent 为了加快3D打印汽车轻型悬架和底盘组件的开发与上市,将购买5台SLM Solutions 的金属3D打印设备作为预生产设备。未来将安装更多金属3D打印设备,以实现为汽车制造商批量生产安全性结构件的目标。
 
 
来源:Divergent
  改变车辆结构的设计、工程制造与组装方式
  早在2017年,Divergent 与SLM Solutions 就建立了联合开发合作伙伴关系,合作开发满足汽车零部件(包括安全结构件)与航空零部件批量生产成本效益的多激光3D打印设备。双方签订的合作意向书旨在扩大战略合作伙伴关系,加快下一代设备的开发与商业化,推动粉末床激光熔化3D打印技术用于真正意义上的汽车零部件生产。
  根据Divergent的首席执行官Kevin Czinger,Divergent 的初始工厂将需要至少20台3D打印设备,Divergent 将使用下一代3D打印设备满足全球主要汽车制造厂的生产需求,并计划在2020年开始为美国和欧洲的汽车制造客户批量生产3D打印的安全关键性结构件,然后向客户推出先进的制造设施。
  SLM Solutions 与Divergent 将在formnext 2019 展会中,展示Divergent 制造的超级跑车的前四分之一部分,该跑车具有革命性的3D打印底盘结构,并展示经过通用设计和验证的轻型悬架和底盘组件,包括通过双方联合开发的3D打印设备制造制造的一组控制臂。这些悬挂和底盘零部件是通过SLM Solutions 的金属3D打印设备SLM®800, SLM®500 and SLM®280 制造的,已成功地经受超过45万公里模拟道路测试。
  3D科学谷Review
  根据3D科学谷的市场观察,Divergent与SLM Solutions 在建立合作之初表示,将共同开发特定的硬件和软件,加速Divergent Manufacturing Platform™的规模扩展,从而实现经济高效的汽车零部件大批量生产。
  Divergent Manufacturing Platform™ 是Divergent 获得专利的软件-硬件平台,该平台中的核心制造技术为粉末床激光熔化3D打印技术,Divergent 利用这一技术从根本上改变车辆结构的设计、工程制造和组装方式。
  Divergent 利用3D打印技术制造颠覆性的车辆零部件,例如此前开发的超级跑车,具有革命性的底盘结构,Divergent 通过金属3D打印制造铝制“节点”结构,将碳纤维管材与节点连在一起,通过软件快速实现客户自定义汽车的设计到现实的生产,该软件从空气动力学、材料和安全性等多个角度优化结构件的设计,并且充分考虑汽车的设计以及碳纤维杆和3D打印节点之间的连接。
  在商业化道路上,Divergent 注重与老牌汽车制造商建立合作关系,他们与标志雪铁龙达成了战略合作,Divergent 专门为标志雪铁龙的生产线开发3D打印工艺,使3D打印汽车零部件的生产更加便宜、高效,最终降低整个汽车的成本。
 
 
《3D打印与新能源汽车白皮书》。来源:3D科学谷
  在Divergent与SLM Solutions 公布的合作进程中,曾多次提到将金属3D打印技术用于汽车零部件批量生产的目标。目前,3D打印技术在汽车制造领域实现批量生产的应用,需要在机器尺寸、准确性、材料、效率、成本方面克服尚存的挑战。根据3D科学谷的市场观察,随着多激光选区激光熔化3D打印技术的成熟,材料成本更低、速度更快的粘结剂喷射金属3D打印技术在汽车零部件生产中的应用,以及低成本、高强度铝合金等3D打印材料的推出,3D打印技术与实现汽车零部件量产的目标也越来越近。
  此外,除了单纯与传统技术在成本、效率等方面的比较,3D打印技术的独特之处在于能够实现颠覆性的设计,这一点从Divergent 创新的3D打印车辆底盘结构中也得到了体现。从设计源头上通过提升产品性能,使产品在整个生命周期中获得额外收益,当这部分收益大于增材制造所带来的成本时,制造企业更倾向于承担额外的成本。