看金属3D打印如何助力无人机发动机气缸重新设计制造
发布时间：
2023-01-11 12:47
英国工程公司和金属3D打印机制造商Renishaw与密歇根州的Cobra Aero合作，优化其飞机和摩托车发动机的设计流程。
据悉，该公司还购买了雷尼绍的AM 400系统，以提高其增材制造能力。 Cobra Aero总裁Sean Hilbert解释说，“保持走在制造业的最前沿对Cobra Aero来说非常重要，购买增材制造设备使我们能够为高附加值，小批量应用开发工具和新产品，加快制造过程并生产使用传统减法加工无法实现的设计。”
3D打印金属无人机发动机气缸，经过重新设计，可增加气流。照片来自雷尼绍。
Cobra Aero成立于2012年，专门生产和组装精密发动机和发动机部件。为了改善无人驾驶飞行器(UAV)气缸的功能，该公司参观了美国雷尼绍增材制造解决方案中心，并与工程师一起3D打印更高效的部件。
希尔伯特说：“我们决定重新设计气缸，因为它在发动机中的重要性，发动机这部分的设计变更必须迅速开展，而且它也是一个高价值的部分，这就是为什么我们选择3D打印这个部件，提高汽缸的性能也将改善发动机的整体性能。”
重新设计导致3D打印金属无人机发动机气缸具有格子结构，以增加气流和减轻重量。雷尼绍AM业务发展经理Stephen Anderson说：“通过使用金属增材制造，COBRA AERO可以设计出一个非常适合应用的部件。通过使用我们的激光粉末床融合技术，COBRA AERO可以生产出具有复杂格子结构的单个部件，这种结构比传统的部件制造技术更好。”
在Cobra Aero工厂测试的3D打印金属无人机发动机气缸。 照片来自雷尼绍。
雷尼绍重新开发
雷尼绍重点关注那些采用增材制造的公司。 今年早些时候，该公司开设了两个新的增材制造解决方案中心，一个在巴塞罗那，另一个在意大利，为当地公司提供雷尼绍的设备和专业知识。
多激光RenAM 500Q是安装在这些中心的众多系统之一。 这种工业3D打印机最近被英国流体动力系统制造商Domin用于重新开发直接驱动伺服阀。
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我公司现有EOS M290打印机8台，EOS M400-4 1台，Arcam 电子束粉末快速成形系统和铂力特S310各1台，其中EOS M400-4属国内先进设备，配备四个激光头，打印效率是E0S M290单激光头的3倍以上，具有成型精确、材料利用率高等优点；公司致力于为各制造领域客户提供金属3D打印整体解决方案，业务主要涉及到航空航天零部件、模具、医疗器械及骨科植入物、汽车制造，船舶制造等领域。
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